松浦孝亮さんのインスタグラム写真 - (松浦孝亮Instagram)「Aston Martin Vantage F1 Edition V8 4.0L Twin Turbo 最大出力 535PS/6,000rpm 最大トルク685Nm/2,000-5,000rpm 車重1500kg 全長×全幅×全高4,465x1,952x1,273mm  Aston MartinがF1へのエキサイティングな復帰を記念したモデル。 F1 Editionという名前が付いているが、ガチガチにスポーティーに味付けしていないところが素敵。 街中をふわっと乗りこなせるサスセッティングであり、サイズ感も大き過ぎず日本で乗るには良いサイズだ。 そして私が気に入ったのは、いわゆる”ケツ”だ! Vantage F1 Editionの”ケツ”が過去1で好みだ! ずっと見ていられるデザイン💯 外装はエアロパーツも多く、フロントにはカナードも付いている。外装はかなり攻めているが、足回りと駆動系はそれほど攻めていないところが、紳士が乗る車にピッタリな感じがする。通勤にも乗って行けるし、ゴルフバッグだって積める。 2人乗りだが、実用性のある1台だ。 マットグリーンの(アストンマーチンレーシンググリーン)でペイントされたこの車は、街中ではかなりの人が振り向く。 写真を撮る人もいれば、指を指す人もいる。 存在感バツグンのこの一台に惚れました。 #astonmartin #astonmartinvantage  #astonmartinf1edition  #lovethiscar」3月1日 23時09分 - ko_matsuura

松浦孝亮のインスタグラム(ko_matsuura) - 3月1日 23時09分


Aston Martin Vantage F1 Edition
V8 4.0L Twin Turbo
最大出力 535PS/6,000rpm
最大トルク685Nm/2,000-5,000rpm
車重1500kg
全長×全幅×全高4,465x1,952x1,273mm

Aston MartinがF1へのエキサイティングな復帰を記念したモデル。
F1 Editionという名前が付いているが、ガチガチにスポーティーに味付けしていないところが素敵。
街中をふわっと乗りこなせるサスセッティングであり、サイズ感も大き過ぎず日本で乗るには良いサイズだ。
そして私が気に入ったのは、いわゆる”ケツ”だ!
Vantage F1 Editionの”ケツ”が過去1で好みだ!
ずっと見ていられるデザイン💯
外装はエアロパーツも多く、フロントにはカナードも付いている。外装はかなり攻めているが、足回りと駆動系はそれほど攻めていないところが、紳士が乗る車にピッタリな感じがする。通勤にも乗って行けるし、ゴルフバッグだって積める。
2人乗りだが、実用性のある1台だ。
マットグリーンの(アストンマーチンレーシンググリーン)でペイントされたこの車は、街中ではかなりの人が振り向く。
写真を撮る人もいれば、指を指す人もいる。
存在感バツグンのこの一台に惚れました。
#astonmartin
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2023/3/1

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