Ducati Japanのインスタグラム(ducatijapan) - 10月16日 11時22分
V4グラントゥーリズモは、エンジン発熱量を抑えて快適性を向上させるとともに、燃費の向上を図るため、アイドリング時にV型4気筒エンジンの後方シリンダー燃焼プロセスを停止する「リアバンク停止機能」を採用しています。
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2020/10/16