Ducati Japanさんのインスタグラム写真 - (Ducati JapanInstagram)「【ムルティストラーダ】ドゥカティ・ムルティストラーダが累計生産台数10万台を達成  最初のムルティストラーダが工場をラインオフしてから16年が経過した今年、ムルティストラーダ・ファミリーの総生産台数が10万台に到達しました。記念すべき10万台目はドイツ人ドゥカティスタ、デイブ・ハヤードがデュッセルドルフ・ディーラーでオーダーしたムルティストラーダ1260 パイクスピークです。  テクノロジーの進化とともに信頼性も向上した、ムルティストラーダ1260とムルティストラーダ950。バルブコントロールは30,000 km毎と、当初の3倍のメンテナンス間隔となっています。  2021年にはムルティストラーダ・ファミリーが拡大され、L型2気筒エンジンを搭載した1260および950モデルに、新しいV4エンジンを搭載したバージョンが加わる予定です。  #ドゥカティ #ムルティストラーダ #ドゥカティいいじゃん #YourExtraordinaryJourney」9月18日 12時01分 - ducatijapan

Ducati Japanのインスタグラム(ducatijapan) - 9月18日 12時01分


【ムルティストラーダ】ドゥカティ・ムルティストラーダが累計生産台数10万台を達成

最初のムルティストラーダが工場をラインオフしてから16年が経過した今年、ムルティストラーダ・ファミリーの総生産台数が10万台に到達しました。記念すべき10万台目はドイツ人ドゥカティスタ、デイブ・ハヤードがデュッセルドルフ・ディーラーでオーダーしたムルティストラーダ1260 パイクスピークです。

テクノロジーの進化とともに信頼性も向上した、ムルティストラーダ1260とムルティストラーダ950。バルブコントロールは30,000 km毎と、当初の3倍のメンテナンス間隔となっています。

2021年にはムルティストラーダ・ファミリーが拡大され、L型2気筒エンジンを搭載した1260および950モデルに、新しいV4エンジンを搭載したバージョンが加わる予定です。

#ドゥカティ #ムルティストラーダ #ドゥカティいいじゃん #YourExtraordinaryJourney


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2019/9/18

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