mistbahnのインスタグラム(mistbahn) - 8月20日 07時42分

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Shot on 19-Aug 2018.
owner: @mistbahn
photo: @mistbahn
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The wheels of my Honda Beat always become dirty by brake dust after ECU settings.
Because during the ECU (HKS F-COn V PRO) settings I repeat acceleration from 2000rpm to 9500~10000rpm and deceleration with braking from 9500~10000rpm to 2000rpm.
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I washed my BEAT yesterday.
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Front Wheel: SSR (Speed Star Racing) Type-C 14inch 6J +25
Front Tyre: DUNLOP DIREZZA ZⅢ165/55R14
Front Brake Pad: WINMAX AP1
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JP) 撮影：2018年8月19日。
ECU(HKS F-CON Vプロ)の適合(セッティング)作業の後は、ホイールがブレーキダストで真っ黒になります。
9500～10000rpmへの加速と、ブレーキングによる減速を何度も繰り返すからです。
昨日、洗車しました。
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